4月宝马汽车销量排行榜

时间:2017-04-29 11:20:45 汽车排行榜 我要投稿

2017年4月宝马汽车销量排行榜

  宝马这个汽车品牌相信无人不晓,旗下时尚靓丽的车型得到了一致好评,让很多销售者都非常的痴迷,那么2017年4月宝马汽车的销量如何呢,小编整理了2017年4月宝马汽车销量排行榜,欢迎阅读!

2017年4月宝马汽车销量排行榜

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  宝马一直保持着两位数高速增长

  延续2016年良好的增长态势,宝马在2017年开年一直保持着两位数高速增长。近日,网通社从宝马官方获悉,在刚刚过去的一季度,宝马在华累计销售新车宝马集团在华销量达142,828辆,相比去年同期增长12.4%。就在昨天(4月6日),宝马集团向中国市场正式交付了第三百万辆新车,中国在宝马集团未来发展中占据着越来越重要的地位。据了解,在即将开幕的2017上海车展中,宝马将带来包含全新一代5系Li车型在内的4款全球首发车型非常值得期待。

  全新一代宝马5系Li相比标轴版车型车身大幅加长152毫米,同时提供M运动与豪华型两大设计套装。外观设计上,新型LED前大灯首次与双肾型进气格栅无缝地连为一体,突出了车头的宽大和前脸的气势,下方雾灯同样采用LED光源,增加了整体的年轻化理念。车身侧面,全新一代宝马5系首次采用车侧双腰线与霍夫麦斯特弯角相连,延伸至后尾灯尽显时尚的风格。

  为进一步丰富本土化产品的投放,2017年宝马和MINI品牌将在华总共有14款新车上市。其中宝马M760Li xDrive、MINI 全新一代COUNTRYMAN和华晨宝马第五款国产车全新1系运动轿车,以及全新X1插电混动版目前已先后上市。接下来,全新一代宝马5系Li有望在6月份上市。另外,新能源产品的数量也在逐步增加,i3升级版车型和COUNTRYMAN插电混动车有望于年内推出。

  一直以来宝马汽车的销量一直都有着非常不错的成绩,很多消费者都十分喜爱这款车型,就在今年(2017年)宝马将会有14款新车上市,这也将会进一步的拉高宝马的销量增长度,就让我们一起来期待宝马车型的上市,已经它出色的销售成绩吧!

  2017年汽车销量排行榜 1-3月豪车销量宝马夺冠

  据乘联会发布的统计数据显示,一季度豪华轿车销量第一虽是宝马5系,但增幅最猛的却是奔驰E级,凯迪拉克ATS-L其次,奔驰C级的表现也很抢眼。

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  下面,我们来看看一季度豪华轿车的销量前十都有哪些?

  第一名

  宝马5系

  一季度销量:38988辆;同比增长:5.15%

  3月份,宝马5系的单月销量达到12995辆,成为当月的销售冠军。现款5系从2010年上市至今,已经走过7个年头,作为一款即将换代的车型,它还能取得这样的战绩实在是相当厉害。据说,5系在这七年里在全球缔造了250多万辆的成绩,实力可见一斑。

  本次上海车展,宝马带来了全新的宝马5系,新车即将在6月份正式上市销售,而根据坊间消息,现款5系已经于前天正式停产,未来就看新5系的了!

  第二名

  奔驰C级

  一季度销量:31909辆;同比增长:30.54%

  奔驰这两年的表现有目共睹,尤其新C级上市以后,其豪华的内饰质感和众多科技化配置,让不少粉丝们大呼超值,完全碾压竞争对手奥迪A4L和宝马3系。

  销量方面,奔驰C级也确实做到了碾压之势,今年3月,奔驰C级的月度销量为11758辆,同比增长38.90%,同时这也是它今年连续第三个月销量过万。整个一季度,奔驰C级的'销量增幅达到了30.54%,无论销量还是增幅,都远超宝马3系和奥迪A4L。

  第三名

  宝马3系

  一季度销量:29675辆;同比增长:-3.41%

  和5系的风光比起来,宝马3系就显得相对落寞一些,这款以操控见长的豪华B级车,内饰的短板已经被网友吐槽了好多年。想当初,在入门级豪车里它可是完全凌驾于奔驰C级之上的,如今已经被对手轻松超越了。

  销量方面,3月份销量为11395辆,同比下滑16.66%。整个一季度,它的下滑也在3.41%左右,虽然整体销量表现还可以,但和奔驰C级高达30.54%的同比增幅比起来,黯然失色了许多。据说,全新的第七代宝马3系将会在2018年到来,届时它能不能扳回一城呢?很期待。

  第四名

  奥迪A6L

  一季度销量:28550辆;同比增长:-16.87%

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  奥迪的窘境全国人民都清楚,不解释了。作为豪华阵营曾经的销量王,奥迪A6L如今已经沦落到了第四名的位置。失去了官车的名分,它也失去了和对手竞争的王牌。据说,全新一代奥迪A6至少要明年才能问世,它能不能凭着新车重新崛起呢?估计难!

  3月份,奥迪A6L的销量为10578辆,同比下滑16.75%。这也是它继2月份跌破8193辆之后,再次回到万辆俱乐部。一季度,它的累计销量为28550辆,落后宝马5系整整1万多辆。

  第五名

  奔驰E级

  一季度销量:26017辆;同比增长:101.95%

  去年8月份,全新的E级长轴距版在国内上市,更强大的产品实力瞬间吸引了大量的拥趸者。去年下半年上市以后,E级的销量就快速攀升,虽然至今没有能够对宝马5系造成压力,但已经撼动了奥迪A6L的地位。

  今年一季度,奔驰E级的累计销量为26017辆,和奥迪A6L相比,只差了2千余辆。而在增幅方面,奔驰E级高达101.95%的同比增长,远远超过了奥迪A6L的负增长以及宝马5系5.15%的微弱增幅。

  第六名

  奥迪A4L

  一季度销量:18333辆;同比增长:-35.93%

  虽然全新一代奥迪A4L去年9月份就上市了,但新车似乎并没有给它带来太多命运的改变,和对手宝马3系、奔驰C级比起来,奥迪A4L的现状相当寒碜。一季度销量仅18333辆,非但同比负增长35.93%,和奔驰C的31909辆、宝马3系的29675辆相比,完全不是一个量级。

  第七名

  奥迪A3

  一季度销量:14878辆;同比增长:-18.36%

  有一种说法认为,奥迪A4的销量下滑,是被它的兄弟A3给害的,因为它降低了奥迪品牌的入手门槛,让原来很多关注A4的人,一下子都跑到A3的展台去了。应该说这种说法有道理也没道理。有道理是,确实很多人更关注价格更便宜的奥迪紧凑型车,目前奥迪的A3和Q3销量已经占到奥迪品牌总销量的三分之一多;但没道理在于,实际上奥迪的品牌力本身就比不上奔驰、宝马,它的低端车型卖得好是理所当然的。

  奥迪也充分认识到了自己品牌的劣势,所以它的A3入门价只要18万多,而同级别的宝马1系则是20多万起,差距可见一斑。

  第八名

  凯迪拉克ATS-L

  一季度销量:11896辆;同比增长:87.28%

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  凯迪拉克非常猛,当然这得力于它的低价格优势,虽说这种策略可能会给它带来一定的负面影响,比如拉低品牌价值,但不管怎么说,凯迪拉克在中国火了!中国成了它最重要的市场,甚至超过了美国本土。

  今年一季度,凯迪拉克的销量增幅高达87.28%,这和整个品牌的增幅基本一致,ATS-L是目前凯迪拉克品牌的销量保证,其重要性仅次于SUV车型XT5。

  第九名

  凯迪拉克XTS

  一季度销量:9976辆;同比增长:29.73%

  除了ATS-L,凯迪拉克的XTS也是该品牌在华的台柱子。它的定位虽然比ATS-L要高,但实际上其2837mm的轴距还不如ATS-L的2860mm,所以,这两款车的定位差距并不大,算得是双子星组合,一个主打个性化,一个主打公商务。

  销量上,XTS虽然比不上价格更便宜的ATS-L,但一季度也有9976辆,同比增长29.73%,增幅也是比较亮眼的。

  第十名

  沃尔沃S60L

  一季度销量:5432辆;同比增长:-5.79%

  以S60、XC60、V60组成的60系,目前是沃尔沃在华的销量主力,同时也是其布局全球最重要的战略车型。和凯迪拉克等品牌的暴增不一样,沃尔沃的市场表现显得不紧不慢,比如今年一季度,国产S60L的销量甚至微弱下滑了5.79%。但这种下滑对沃尔沃来说并没有太大影响,因为它的全球复兴计划正在稳定推进当中。

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