行车记的生活感悟

行车记的生活感悟

　　行驶在马路中央，比压着马路牙子开电动安全、高大上，汽车烧油，有可观的税收、保险、油耗，怪不得政府提倡买汽车，禁电动啦，无奈底层人民还很广众，禁电，损害了他们利益了。汽车是很伟大的发明，虽然不关中国什么事，但是使用率在中国非常高，仅次于美国，是第二汽车大国。惠州，道路宽了，无奈路的规划比不过汽车的膨胀，车一多，潜在危险则多，前天鹅岭立交桥上一车驶过，撞烂了清洁工人的保洁车，如果这样，仅为普通的交通事故。可怕的是，清洁工从立交桥上摔下来，仰躺在马路上，没流一滴血，人却不能活了。方向盘啊，关乎人的身家性命，我握着它，力量千钧，压得人快转不动了。

　　昨天自己一个人，怀揣驾驶证，从总站到云山走了一个钟，返回又一个钟。惠州大桥南桥头，上桥由两车道变为一车道，前面是坡后面是公交车，一紧张，离合上左脚抬慢了，车子半坡熄火，似一只游荡的大鹅在池塘里。以前，熄火的时候副驾位有朋友指点，如今自己来操控。上网太多，那车毁人亡的图片，幻灯一样切入大脑，好在有一张驾照，半坡熄火有自信了，手握方向，脚踩离合不变，把钥匙一扭车就继续启动，突突突恢复动力上坡，也恢复了初驾者的新奇和自信。

　　囧事接着发生，目的地到了，不是没车位，是只有一个车位，侧方停车和入库又交回教练了，怎么办？笨鸟多飞，一点点挪，手比划着轮子的方向，眼睛盯着别人爱车的车皮，特别害怕豪车，只敢一寸一寸走。我是左撇子，从小数学不好，平日也没有剧烈的运动，开车这项运动确实缺乏天赋。停不进车位，车继续跑，找到好停的车位，再远也可以折回目的地，安全第一。

　　办完事，六点半，下班高峰期车道挤满车，不敢加塞进左转车道，那就直走，走前面再拐弯。有时顾着左右两边的车，又忘记左转或右转，都是继续开，前进中完成变道。再次走下惠州大桥时，环城西好堵，很多车和人看花灯，交警不希望车的碰撞，偏偏有两车剐蹭造出长长的车龙，我一档前进，驶过事故区，车速快起来，没那么紧张了。生手会小心开车的，一般出事的往往是老司机。我安全回家，多开几次，下次就敢带人了。车开多了，脑子又笨了，写文章思维几近停滞，此消彼长，好不痛苦啊。

　　不过，随事情去发展吧，车子开起来，脚步就大了。年过了，就是春天，祖国那么大，远方是无尽的诗篇和茂密的繁花，理想，要在奔走中树立，旅行就是学习啊。原来，我所学的一些东西，是拿生命去换的，不过，我愿意这样。安全记挂于心，诗篇构思于脑，经济危机销蚀掉的雄心，会回来的。

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