驾驶员述职报告

时间:2022-12-09 16:16:52 述职报告 我要投稿

驾驶员述职报告范文

  篇一:驾驶员述职报告

尊敬的各位领导,同志们:

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  这一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。

  一、思想政治方面:加强思想,锤炼作风。思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。上班以来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。不断提高自己的政治素质和大局意识,坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运。进一步加强对自身思想的锤炼。

  二学习方面:强化学习,不断提高自身素质 不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习压路机的操作相关知识,认真学习交通法规、压路机驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习单位的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和权威性。

  三、爱岗敬业:工作中努力做好本职工作 作为一名压路机驾驶员,做好本职工作是。今年被调到S207线油路重铺工程中,操作双钢轮压路机碾压沥青混砼油面。我们重铺的S207线,是老路改造工程。路险、车多、路窄、施工干扰大,施工工艺要求高。机械操作难度大、危险系数高!施工过程中我严格按压路机机械操作规范要求施工,施工中严格控制路面平整度、压实度和纵横接缝。期间项目部为保证工期,加班加点,几乎每天的工作时间达到10个小时。虽然施工难度大、机械操作危险系数高。但本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,服从领导安排和项目调用,坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨。保质保量的完成了S207线的油路重铺工程,个人绝不掉链子。

  四、个人总结:压路机驾驶员也许在很多人的.眼中是一个简单机械的操作手。当前几年我初次手握压路机方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对压路机机械操作以及维修保养有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、现在还将来,都要好好的干下去,为同志们服务,为单位服务,尽职尽责,一如既往。

  述职人:

  20xx年1月 日

  篇二:驾驶员述职报告

各位领导、各位同事:

  大家好!

  在局(公司)和办公室的领导下,我加强学习、努力工作,按照要求,安全完成每一项出车任务。主要是做到以下几点:

  一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务,我都乐于接受,并按时出车。不论多累、不论早晚、不论工作日还是休息日,我都毫无怨言,按照要求,任劳任怨的出车。

  二是安安全全行车。在工作中,我始终保持清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,必须集中精力,按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间。不开英雄车、不酒后驾车、不赌气驾车,防止任何事故的发生,保证安全行车。

  三是勤俭节约保养车。俗话说,磨刀不误砍柴工。我十分注重车辆的.保养,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。车辆维修方面,做到先请示后修理,先报告再执行。力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低费用。

  四是给大家提供优质服务。平时,我注意保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感;每天上下班都坚持先检查车况,在确认车况良好的情况下才出车,防止路上出问题影响正常办事;出车时总是提前下楼,不让用车人等。

  回想以前的工作情况,我还存在一些不足,我将不断加强学习,努力提高自己的素质,服务好每一个用车人,把安全落到实处,安全完成每一项任务。 谢谢大家。

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